凈覽暖通工程(推薦商家)-汽車配件廠排煙工程：

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對多跨熱加工廠房的自然通風設計，必須采取有效的措施在大型鋼鐵企業中，有一些多跨熱加工廠房，如熱軋帶鋼廠的熱卷庫、熱軋型鋼廠的冷床區等等。不應忽視冷加工廠房的通風換氣問題在廠房自然通風設計中，存在一個誤區，即一提到自然通風，就只是與熱車間有關的事情。必須注意解決通風天窗的飄雨問題近些年來，屢屢出現通風排氣天窗嚴重飄雨的問題，給生產造成一定的損失。廠房自然通風設計，解決了廠房的通風排氣問題，卻帶來了飄雨的弊端，這是廠房使用功能所不能接受的。

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車間水簾紙，水簾降溫系統的降溫效果

1、當樓層如果超過了5.5米，則負壓風機數量就要有所增多，否則排風量就會不夠，則會影響到降溫效果。

2、當我們風機時一定要選擇排風量足的風機，推薦使用146*146*58cm，風量達到46000~48000m/h。

3、水簾風機的厚度可根據窗戶的情況來定做，那樣是比較好的。

4、裝有水簾的一側不可以有其它的進風口，由于空窗進風的阻力比經由濕簾進風的阻力小很多，所以為了保證讓空氣盡可能的從濕簾經過以達到降溫目的，就不能讓負壓風機的對面（即水簾的那一側）有太大的空隙。

5、水簾風機與風機的距離不能離的太遠，不能超過五十米，一定要在五十米內.否則降溫效果則會大大降低。

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視頻作者：上海凈覽暖通工程設備有限公司

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在廠房自然通風設計中，必須合理協調進、排氣口面積，力求進氣口面積不小于或大于排氣口面積，這應該是提高自然通風效果的極為重要和有效的技術措施。廠房自然通風設計，不能停留在只是根據既定的建筑布局，單純的通過通風計算來決定天窗開口面積?？梢哉f這只是消極的設計。積極的設計應該是認真地進行分析研究，反復試算、修改。合理協調進、排氣口面積，力求以的經濟投資，獲取的通風效果。

風管系統應有良好的接地措施

通過輔助生產房間時必須嚴密，并不得設置接口。輸送空氣溫度高于80℃時，風管應按設計規定采取防護措施。風管測定孔應設置在便于測量和觀察的部位;在吊頂內風管上的測定孔，應在相應位置留出活動吊頂板或檢查門。保溫風管采用金屬法蘭、金屬加固件時，其外露部位須采取防止冷橋結露措施。

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在進行廠房自然通風設計時，首先要在滿足通風量需要的前提下，力求取得較低的中和面位置，即爭取將進風口面積集中開設在下部作業區范圍內。也就是說，要盡努力將堵靠在廠房側墻部位的輔助建筑移位，為進風口讓出寶貴的下部側墻面。因某種原因實在搬不走的，則要將其下部架空，為主廠房留取進風口位置。這樣做表面上看出也許要多花一些投資，但與提高廠房內環境質量相比是值得的。而且即使在經濟上，終也不見得多花錢。因為如果堵塞了廠房進氣口，造成F1和F2的比例失調，中和面位置提高，勢必顯著降低排氣壓力而導致天窗面積大增，而抬高天窗所花費的投資，完全有可能高于輔助建筑下部架空的投資。

風管的保養常識

風管安裝后，對暫不安裝的風管口、過濾器口等敞口部位，要及時用塑料布妥善包扎，防止現場灰塵進入已清洗后的風管內，從而造成管內二次污染。

風管安裝有哪些常見問題？1、材料不符合質量要求

這種問題是比較讓人頭疼的問題，如果材料不符合要求，系統運行時，風管會漏風，造成不應有的空調負荷損失，并且影響風管的使用壽命。

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